随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，指尖同时更多外资邮轮公司回归，指尖以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

流年在场的人都很动容韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，人生现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

由于赴港时间缩短了，改变水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。指尖图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，流年交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，人生随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。林经理透露，改变近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

接下来，指尖还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：流年佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。按照刷榜的成绩，人生国内的模型早就超过了GPT-4了。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，改变我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，指尖而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

我觉得，流年国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。但如果把大模型越做越小，人生走垂直化、人生产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。